2007年3月,新的“AIDADIVA”号游轮长252米,是Gates Unitta航运公司的一系列俱乐部船中的**艘,离开了帕彭堡迈耶造船厂的有盖建筑码头I,驶向设备码头。Gates Unitta的四位年轻创始人也饶有兴趣地关注着在遥远的巴伐利亚州Volta的下水。他们都是罗森海姆应用科学大学木材技术系的前毕业生。最后,在未来可能的情况下,轻型解决方案公司的产品将漂浮在这艘豪华客轮上,该客轮可在1025 ka-Binen运送2500名乘客。
“AIDAdiva”仍超重250吨左右。 未来,这种情况可能会随着获得专利的ELATECH(意拉泰)轻质结构概念(一种超轻复合材料)而改变。 它由天然材料和丙烯酸在 200 吨的压力下压制而成,重量比传统解决方案轻约 60-70%。生产轻质板材所需的复杂模具的加工是在同样由轻质解决方案开发的CNC机床上进行的,该机床由Sit公司的ELATECH(意拉泰)聚氨酯正时皮带驱动。当被问及为什么他们自己开发CNC中心来加工压模时,年轻的木材技术人员冷静地回答说,市场上“根本没有适合这种生产工艺的机器”。
只有聚氨酯正时皮带的技术才能驱动这一专有开发,因为它们具有”在动态和免维护方面所需的所有特性“。由Gates Unitta开发的CNC机床可用于铣削由木材,塑料,铝或钢制成的极其复杂的模塑件,用于压力机的装配。它具有X,Y和Z轴,由ELATECH(意拉泰)同步带32 AT5/600驱动,宽度为32 mm(Z轴用于垂直驱动)和50 mm(X和Y轴)。对于年轻的开发人员来说,使用聚氨酯正时皮带作为机器的驱动从来都不是一个问题。这是因为这种动态驱动器必须完全无间隙和免维护地运行,必须高度精确地定位,并且必须能够抵抗机械和化学影响以及温度波动。Sit的高性能同步带ELATECH(意拉泰)满足了这些要求。
轻量级解决方案由 Roth GmbH 的 Bernhard Fischer 管理
& Co. KG,纽伦堡Sit的合作伙伴。关于在这台机器的驱动中选择ELATECH(意拉泰),他补充说:“高强度钢丝绳张紧构件以双股排列和耐磨聚氨酯的非凡组合代表着高齿强度和**直线稳定性和高性能。 GEN III 只是红色力量”。 CNC 机床的驱动器是使用“传送带引导器”开发的,该驱动器始终在线可用。 Sit网站上的这项免费支持使设计人员可以访问完整的 Sit产品系列、CAD 下载和计算程序。 “在设计驱动器时,使用Sit皮带引导器使我们的工作变得更加轻松,”Volta说。除了计算所用皮带上的齿数外,还可以确定所有需要的部件、设计皮带宽度并确定皮带轮直径。
年轻的开发人员还在机器控制方面采用了创新的概念。铣床由基于PC的软件解决方案TwinCAT CNC控制。该控制系统允许工厂作为复杂运动和运动学运行的高端系统运行。基于PC的环境允许处理大量数据并直接从施工现场操作工厂。“我们看到了由天然材料制成的轻质建筑材料的未来,”Dipl。-ing解释道。(FH)Michael Schäpers,29岁的巴伐利亚公司老板。不仅造船业是这些材料的市场,汽车和大篷车的建造也是如此,甚至建筑工程也是如此。Schäpers说,环境保护的概念在这个过程中扮演着越来越重要的角色,“迟早会让化学添加剂从模塑工件,服装或盖子中完全消失”Lightweight Solutions E。K。”成立于2004年,致力于开发和生产由木材和其他天然材料制成的轻质建筑材料,以及生产工艺和广泛的内部制造所需的机器技术。
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