BRECO ATN 系列模块化同步带配套专用AT10（适配 ATN10/ATN10K6）、ATN12.7（适配 ATN12.7/ATN12.7K6） 同步带轮，是整套输送传动系统核心啮合部件。带轮统一采用铝合金基材，标准化齿数、节圆、轮毂、挡边、内孔参数，同时明确 K6 自导向皮带、机械锁扣配套带轮选型约束，本文完整拆解参数定义、规格体系、选型规则与装配设计要点。

一、基础代号与尺寸参数释义

带宽配套宽度对照表

二、AT10 同步带轮（适配 ATN10/ATN10K6 全系列）

1. 适配说明

2. 齿数覆盖区间

3. 挡边配置硬性规则

• z ≤44：标配双侧挡边，适配常规无导 ATN10、K6 自导向皮带，限位防跑偏；

• z ≥48：无标准挡边结构，多用于长行程直线模组、外置独立导向机构场景。

4. 轮毂与基准孔分级

1. 小齿数（25～35）：轮毂 60×10，预钻孔 d_V=12H7，**扩孔 66～96mm；

2. 中齿数（36～47）：轮毂 70×10，预钻孔 d_V=16H7；

3. 大齿数（48～62）：轮毂 80/90/95×10；

4. z≥63：加大 110/140×10 重载轮毂，适配大扭矩输送驱动轴。

三、ATN12.7 同步带轮（适配 ATN12.7/ATN12.7K6）

1. 适配边界

2. 齿数覆盖区间

3. 挡边与轮毂分级

• 20～35 齿：小号轮毂 46/50/58×10，预钻孔 12H7；

• 36～44 齿：轮毂 60×10；

• 45 齿以上：90/110×10 重载加厚轮毂，大扭矩工况稳定不变形；

• 基准孔分 12H7、16H7 两级高精度预制孔，减少二次加工镗削成本。

四、K6 自导向皮带配套带轮设计要点

1. 优先双侧挡边带轮（z≤44 AT10、全段 ATN12.7 现货均带挡边），双重限位杜绝跑偏；

2. 75/100mm 带宽 K6 皮带导条偏置布置，带轮槽内无需额外开槽，原厂 AT10/ATN12.7 标准齿槽兼容背部凸棱，不会摩擦磨损导条；

3. z≥48 无挡边 AT10 带轮仅可搭配外置直线导向模组，禁止单独用于 K6 皮带。

五、机械锁扣配套带轮选型约束

1. ATN10/ATN10K6 配锁扣：带轮齿数≥25（只能选用 AT10 z≥25 带轮，不可用更小齿数）；

2. ATN12.7 系列配锁扣：带轮齿数≥20（ATN12.7 z≥20 标准带轮均可）；

3. ATNS20 重载锁扣要求 z≥25，需选用 20 齿距配套带轮，本文 AT10/ATN12.7 带轮不适用 20 齿距皮带。

若带轮齿数低于规定下限，锁扣弯折应力集中，极易出现接驳处断裂、皮带报废。

六、带轮材质与订货命名规范

1. 标准材质

2. 完整订货编码示例

• Al70：7075 铝合金材质；

• AT10：适配 10mm 齿距 ATN10 皮带；

• 72：带轮齿数 z=72；

• 2：双侧挡边；

• Nabe 140×10：轮毂尺寸直径 140mm，轴向长度 10mm。

七、分场景选型实操指南

场景 1：微型 3C 精密移栽（ATN12.7K6，空间紧凑）

场景 2：长行程直线模组（ATN10 开口 M 卷材）

场景 3：封闭机架 + DC-PRO 锁扣环形输送

场景 4：食品洁净输送（VA 不锈钢芯 ATN12.7）

八、设计避坑关键要点

1. 齿数下限红线

   ATN10（含 K6、配锁扣）严禁使用 z<25 带轮；ATN12.7 配锁扣不可 z<20，否则大幅缩短皮带寿命。

   
   

2. 带宽匹配不可缩小

   皮带宽度 50mm 必须选用啮合齿宽 B=60mm 带轮，窄带轮会造成皮带边缘应力撕裂。

   
   

3. 扩孔限制

   轴孔直径不可超过手册标注 d_max，超过会削弱轮毂强度，高速运转发生轮毂开裂。

   
   

4. K6 导条干涉规避

   选用无挡边 AT10 大带轮时，设备两侧必须加装侧限位托板，仅依靠背部导条长期运行易磨损。

   
   

5. 闭环 V 焊接皮带无严格齿数下限，但仍建议选用≥20 齿（ATN12.7）、≥25 齿（ATN10）提升疲劳寿命。

结语